发表时间: 2022-09-28 09:49:26
作者: 东莞银通机械
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小型热压机轮式装载机变速齿轮泵故障原因及排除实例
某公司在一段时期内,频频接到用户反映,新购进的ZL20、ZL30型轮式装载机使用不到1
个月,就出现了工作人员无力现象,到后期根本就无法工作。大型热压机一种将两个预先上好助焊剂镀锡的零件加热到足以使焊锡熔化、流动的温度,固化后,在零件与焊锡之间形成一个***的电气机械连接设备。应不同产品,升温速度可供挑选。多层热压机一种将两个预先上好助焊剂镀锡的零件加热到足以使焊锡熔化、流动的温度,固化后,在零件与焊锡之间形成一个***的电气机械连接设备。热压机制造厂家压头特别采用水平可调设计,以确保组件受压平均。 温度数控化,清楚精密。备有数字式压力计,可预设压力范围。这一基本情况我们以前从未出现过,是什么问题原因
引起的呢?
通过对故障的分析,检查生产过程和供应渠道的变化,初步得出近期可能发生了变化的结论
变速齿轮泵供应商。维修人员拆下齿轮泵发现,与大齿轮相邻的泵盖面、泵体面
以及与大齿轮外圆相邻的泵体内孔,发生了严重的刮擦磨损。由于泵体和泵盖由HT200制成
灰口铸铁,而大齿轮材质为20CrMnTi,其齿面及两端经渗碳温度淬火技术处理,表面具有硬度为56~
62HRC。 由于两种材料的硬度差别很大,所以受刮磨的是泵体和泵盖,其刮磨深度可达
为零。5毫米,而齿轮泵的技术要求大齿轮总成间隙为0.135 -0.169毫米。由于刮削和研磨
损的原因,大齿轮端面及周边间隙逐渐增大,齿轮泵的压力和流量随之逐渐下降,供给变矩器传
动和变速器换挡用的油液从流量到压力均逐渐可以减少,所以企业造成装载机主要工作人员无力(齿轮泵设计技术舰范
要求:工作压力p=1.5MPa,流量Q=114L,min,***转速曲线=2000r min。 不是因为压力
足,还出现以及换挡时摩擦片打滑等现象。当刮削磨损产生间隙可以达到通过一定量后,齿轮泵工作无法泵油而失效。
2.刮削磨损产生的原因
出现大齿轮刮削泵体、泵盖的现象,可能是在机加工或装配中的某个重要环节之间出现了问题,也可
提高肥皂是一个技术问题。 根据齿轮泵的工作原理,变速器中的轴齿轮驱动齿轮泵的齿轮旋转做功,
这就要求存在轴齿轮与大齿轮以及如何连接的问题。查阅供货厂家的图纸与工艺设计过程可以发现,轴齿轮带动大
齿轮旋转由矩形花键连接,轴齿轮大直径花键居中,轴齿轮花键配合尺寸如图1-5所示。
大齿轮花键槽配合工作尺寸设计如图1-6所示。轴齿轮的花键大径和大齿轮的内花键槽都需要在一个表面渗
加工是在碳淬火处理前的,渗碳淬火处理后不可避免地会产生变形,导致尺寸偏差,这主要是由于
这是因为20CrMnTi渗碳钢淬火一般需要870~880 ℃,加上轴齿轮外花键相对简单
薄,但大齿花键槽渗碳淬火后也存在一定变形。 正是由于渗碳和淬火的作用,使其薄弱环节发生变化
形,导致轴齿轮的外花键与大齿轮的内花键槽装配发生发展困难,几乎已经无法通过直接影响装配。
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