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热压成型机主回路原因分析

发表时间: 2022-11-08 08:53:19

作者: 东莞银通机械

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热压成型机主回路原因分析1主液压控制回路系统的构成日立挖掘机液压系统由主回路和先导回路组成,如图3-36所示,主液压回路将泵的液压油供给各操作功能的执行机构。热

热压成型机主回路原因分析

1主液压控制回路系统的构成

日立挖掘机液压系统由主回路和先导回路组成,如图3-36所示,主液压回路将泵的液压油供给各操作功能的执行机构。热压机生产厂家手动模式 打开防护门放入模具及所压材料 开机后点击MANUAL进入手动模式。碳纤维热压成型机在负压的基础上加以正压,配以专用胶水,热压机对于PVC系列的加工,其线型到位及粘贴力是负压设备无法相比的。碳纤维热压机压头特别采用水平可调设计,以确保组件受压平均。 温度数控化,清楚精密。备有数字式压力计,可预设压力范围。

2.主回路

主回路由吸入回路、输出回路、油路和 j 排水液压系统组成,主泵、控制阀、液压马达和液压缸组成

泵通过企业吸引滤油器吸引液压系统油箱的油。放中时则油流入控制调节阀然后由一个油箱口放出。主泵 放出的油通过压力调节阀流至各促动器。

调节阀控制以及各种影响液压系统机能。从各促动器、砰出的回油通过压力调节阀和油冷却器流回液压 油箱。

(2)回油路

每个致动器排出的所有机油通过调节阀回流到液压油箱中。 回流管路中有两个旁通止回阀,设置压力为1 Okgfcm2(9.8 X 104 pa)和4.0 kgf/cm2 ω X 9.8 X 104 Pa。 通常,回油通过油冷却器和左H调节阀流回液压油箱。 当油温低时,液压银纹变高,并且通过油冷却器看到的阻力也增加。

当油压超过1千克费米2时,回流直接流回储液罐,从而在短时间内将油温提高到合适的水平。

当油冷却器堵塞时,回油通过旁通单向阀直接流回液压油箱。旁通止回阀设置在冷却器和液压油箱之间,以将压力设置为4.0kgfcm2。液压油箱中设有一个直通滤油器。

如图3-38所示,从左右两侧的调节阀控制流出的白合流后经直流式滤油器过滤。直流式滤油器内 有旁通安全阀。当滤芯以及阻塞而差压达1 Okg/ cm2 ~t.旁通安全阀就打开,油直接费用流回国内液压系统油箱。


热压成型机主回路原因分析
热压成型机主回路原因分析1主液压控制回路系统的构成日立挖掘机液压系统由主回路和先导回路组成,如图3-36所示,主液压回路将泵的液压油供给各操作功能的执行机构。热
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