设备油压提升腿缩回回路
发表时间： 2023-07-15 15:42:33
作者： 东莞银通机械
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设备油压提升腿缩回回路由于我国汽车轮胎的支承技术能力发展有限，起重机在起重机械作业时必须能够放下支腿，使汽车生产轮胎架空。皮革热压机又称为邦定机 。根据热压的媒
设备油压提升腿缩回回路
由于我国汽车轮胎的支承技术能力发展有限，起重机在起重机械作业时必须能够放下支腿，使汽车生产轮胎架空。皮革热压机又称为邦定机 。根据热压的媒介不同，可以分为锡焊，ACF（异向导电胶带），ACP（异向导电胶水），TBF（热熔胶膜）。适用于FPC（柔性线路板）,HSC（斑马纸），TAB与LCD及PCB的连接。深圳热压机脉冲加热原理，由于焊头表面的特殊设计，焊接面的电阻非常小，电流会通过电阻最小的截面。通过不断变换电压，调整电流等级，通过焊头令其迅速发热。复合材料热压机应不同产品，升温速度可供挑选。钛合金压头确保温度平均，升温快速及使用寿命特长。压头特别采用水平可调设计，以确保组件受压平均。 温度数控化，清楚精密。备有数字式压力计，可预设压力范围。 汽车安全行驶时则必须收起支腿。起重机前后学生各有两条支腿，每一条支腿的收放都通过这样一个液压 油缸驱动。前后支腿分别用三位四通手动换向阀A和B控制其收放，换向阀都采用M型中 位机能，油路上是串联的。每一个工作油缸上都有自己一个企业双向选择液压锁，以保证支腿可靠地锁住，防 止在起重设备作业管理过程中不断发生软腿现象(液压缸上腔油路泄漏问题引起)或行车组织过程中使用液压支腿自行 下落(液压缸下腔油路泄漏可以引起)。
前支腿下降（缩回）进油回路为：取料箱 → 液压泵 → 换向阀A左位（右位）→ 液压控制单向阀4 → 前支腿油缸上腔（下腔）>。
前支腿的回路为: 前支腿气缸下腔(上腔)→液压控制单向阀4→换向阀的左(右)位置 a →换向阀的中间位置 b →换向阀的中间位置9→换向阀的中间位置 c →换向阀的中间位置 d →换向阀的中间位置 e1 + 换向阀的中间位置 f →换向阀的中间位置9→油箱。
后支腿放下(收回)进油路为:取力箱→液压泵→换向阀A中位一#换向阀B左位(右 位)→液控单向阀4→后支腿缸上腔(下腔)。
后支腿下降（缩回）的回油路径为z后支腿油缸下腔（上腔）-+液压控制单向阀4 → 左方向阀B
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